El piloto brasileño de Ferrari Felipe Massa se adjudicó el GP de Europa, que se disputó hoy en el Valencia Street Circuit, por delante de Lewis Hamilton (McLaren) y Robert Kubica (BMW Sauber), en una carrera en la que Alonso (Renault) no pudo acabar ni la primera vuelta después de que le rompieran el alerón trasero. Massa dominó de principio a fin y se desquitó de la victoria que se le escapó en Hungría, en el último Gran Premio, cuando era líder y rompió el motor a falta de tres vueltas. En esta ocasión, el brasileño ha dominado todo el fin de semana, tras conseguir la pole, y pasará a la historia como el primer piloto que ganó un GP de Fórmula 1 en Valencia. La victoria de Ferrari tuvo un sabor agridulce porque su compañero de equipo, Raikkonen rompió el motor a falta de 12 vueltas para acabar cuando era sexto y antes atropelló al mecánico encargado de quitar la manguera de la gasolina en el segundo repostaje. El integrante del equipo Ferrari tuvo que se evacuado en ambulancia porque la rueda le pasó por encima de la pierna y por parte de la zona lumbar. Muchos de los pilotos que partían en posiciones retrasadas en la parrilla se encomendaron a la salida de un safety car que les beneficiara a la hora de escalar posiciones. Sin embargo, la carrera, a pesar de ser en un trazado urbano fue especialmente limpia y tan solo hubo dos banderas amarillas. La primera, la protagonizo el alemán Adrian Sutil (Force India) al salirse en la curva dos, la de la grua, y romper la rueda derecha delantera. Rapidamente fue retirado por las asistencias y los comisarios de pista. La segunda fue para Raikkonen cuando rompio el motor tras pasar por la linea de meta cuando iba sexto y dejo una blanca humareda. Segunda rotura de los Ferrari despues de la que tuvo Massa en Hungria en el ultimo Gran Premio. Ni Hamilton ni Kubica pudieron con el brasileño que se mostro muy solido en una estrategia a dos paradas y eso que en la segundo a punto estuvo de costarle un accidente porque coincidio son Sutil a la salida del pit lane y no se tocaron por poco. ALONSO NO ACABO NI LA PRIMERA VUELTA. El piloto español de ING Renault Fernando Alonso se tuvo que retirar en la primera vuelta, despues de ser alcanzado por detras por el Williams de Kazuki Nakajima en la curva cinco donde esta la base de Alinghi. El choque hizo que el aleron trasero del Renault volara por los aires. Alonso pudo llegar hasta el box para tratar de arreglar el desastre producido por el japones, pero se tuvo que retirar porque la averia en su monoplaza era muy grande. El asturiano, ni siquiera pudo salir a rodar en el trazado valenciano para acumular experiencia para la proxima temporada en esta pista nueva. Los 115.000 espectadores que se dieron cita en el Valencia Street Circuit vieron como en la primera vuelta se quedaban sin representacion española, por lo que la fiesta no fue completa. El asturiano salio en duodecima posicion en la parrilla de salida y antes del toque de Nakajima ya habia perdido una posicion. Alonso dio muestras con sus comentarios en la previa de la carrera, que sus opciones de puntuar en Valencia eran mas que complicadas, porque se encomendo a la suerte de que saliera un safety car y que este le beneficiara para avanzar posiciones en la carrera. Con la retirada de Alonso y la retrasada posicion de su compañero Nelson Piquet, unido a la buena labor de los Toyota de Timo Glock y Jarno Trulli hizo que la marca japonesa coja mas ventaja en la clasificacion de constructores respecto a Renault.